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来自：菲律宾欧博集团 发布日期：2021-03-24 |
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近年来随着国家政策的导向，我们可以看到水泥行业的利好因素还是比较多的。首先新农村建设为水泥行业带来了新的发展机遇，国家基础设施建设重点将转向农村，农村基础设施建设将进一步增强。新农村建设发展对水泥建材行业来说，是一个利好驱动因素 ，主要是因为农村居民房子建造、基础设施建设、乡村旅游景点建设等建设活动都将拉动水泥市场需求 。
根据国家统计局数据显示，2020年我国农村人口仍有5.5亿人 ，随着农村人口的人均可支配收入逐步提高 ，我们也看到了农村消费力的大幅增加 ，所以农村人口对于生活品质的追求不断提升，新建、改建、扩建房屋的需求也是不断增加 ，我们可以看到很多新农村的建设已经初见成效，这给水泥行业的发展也带来了新的机遇。
此外，我国基建的发展也给水泥行业增长带来了新的动力 ，农村公路的建设将扩大水泥市场 ，以水泥为主的建材需求将有望在新农村建设趋势的带动下保持增长趋势 ，迎来新的发展机遇。
水泥行业的发展仍面临许多挑战
1.整体产能过剩
我国水泥产量已经多年连续世界第一，但是由于过去发展过快，2012年以后，水泥行业产能过剩的问题愈发严重 ，供需矛盾进一步凸显。近些年通过统计数据显示，我国水泥行业产能利用率低于70%，与发达国家差距仍然非常明显。虽然在国家利好政策的支持 ，中国水泥行业产量持续增加 ，但中小型水泥生产企业产能浪费的现象比较严重 ，而且存在着较大的落后产能，对企业 、行业和环境都造成了不利影响，表现如下：
①企业方面
过剩的产能导致产品库存增多，提升库存成本，资金流转受到限制 ，对企业经营造成一定的压力。2013 年到 2019 年水泥制造企业亏损个数由 718 家增加到近千家，年复合增长率为 6.5%。行业内企业失去盈利能力，从而走向破产 ，淘汰出局；
②行业方面
供给大于需求的情况在整体上拉低了市场价格，压缩了产品利润 ，容易引发恶性竞争 ，导致行业整体盈利水平处于低位及产品质量参差不齐；
③环境方面
水泥产品保质期一般在 30 天以内，不利于长期存放 ，过量的生产作业将消耗不必要的资源，对环境产生较大的危害。且许多中小企业的生产排放也因达不到环保的要求，进一步地加重了环境污染。可见 ，水泥产能的过剩在一定程度上将阻碍产品的高效流通，进而制约中国水泥行业的快速发展 。
2.物流运输成本大
水泥由于产品属性特殊 ，单位体积大，导致运输费用占水泥售价比例很高，行业存在明显的销售半径问题 ，通常水泥的销售都在200公里以内 ，通过公路运输 。随着产能的分散，跨境的铁路和水路运输越来越少。一旦水泥销售范围超出销售运输半径 ，利润将大幅度降低。
由此，水泥销售市场呈现出以本地销售为主的区域化特征 。行业内企业的竞争集中在区域范围内，导致水泥行业区域化现象严重 ，在一定程度上制约企业向外地市场拓展布局。未来中国水泥行业在物流运输设备方案上还需进一步优化，解决跨区域运输问题，扩大物流运输范围限制 ，降低物流运输成本，提高行业企业的竞争优势。
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